南通节闸路东引桥设计

箱梁、墩身、支座垫石的混凝土采用C50混凝土,混凝土弹性计算模量E=3.45×104Mpa;防撞护栏采用C30混凝土。


摘要:在本次毕业设计中,我的任务是南通节闸路预应力混凝土简支梁桥设计。根据任务书要求和公路桥梁设计规范,提出了三种桥型方案。在各种桥型的比选中,最终选择三跨预应力混凝土简支梁桥为本次的推荐设计桥型方案。

本设计根据拟定的桥梁尺寸,应用Midas软件建立桥梁基本模型,对预应力混凝土连续梁桥进行结构分析,并对主梁恒载内力和活载内力进行计算。然后应用Midas软件进行预应力钢束估算和预应力损失的计算。最后对结构进行强度和应力验算。经过分析验算,本设计基本满足要求。

关键词:Midas软件;混凝土简支梁桥;箱梁

ABSTRACT:In this graduation project,my task is to design the prestressed concrete simple supported beam bridge of Nantong Street Gate Road. According to mission requirements and highway bridge design specifications,three bridge types are proposed.In the selection of various bridge types,the three span prestressed concrete simply supported beam bridge is chosen as the recommended bridge design scheme.

According to the size of the bridge,the basic model of bridge is established by Midas software.The structure of prestressed concrete continuous beam bridge is analyzed,and the internal force of the main beam and the internal force of the live load are calculated.Then the Midas software is used to calculate the prestress steel beam and calculate the prestress loss.Finally,the strength and stress of the structure are checked.After analysis and checking,the design basically meets the requirements.

KEY WORDS:Midas software;Concrete simple supported beam bridge;box girder

目录

1. 绪论 1

1.1预应力混凝土简支梁桥概述 1

1.2毕业设计的目的与概述 1

1.2.1毕业设计的目的 1

1.2.2毕业设计的概述 1

2  设计根据 3

2.1桥梁概况 3

2.2设计参数 3

2.3地质条件 3

2.4规范标准 3

2.5设计要求 3

3  方案必选 5

3.1 桥型可选方案 5

3.1.1 预应力混凝土简支梁桥 5

3.1.2 中承式钢管混凝土拱桥 5

3.1.3 预应力混凝土简支梁桥 5

3.2 方案比较 7

3.3选用考虑及选用的结果 9

4 设计资料及构造布置 13

4.1设计资料 13

4.1.1桥梁跨径及桥宽 13

4.1.2设计荷载 13

4.1.3计算依据及参考文献 13

4.1.4基本计算数据 14

4.2横截面布置 15

4.2.1  主梁间距与主梁片数 15

4.2.2 截面尺寸拟定 15

5 简支梁桥的计算 17

5.1 MIDAS简支梁建模 17

5.2边界条件 30

5.3定义静力荷载工况 31

5.4移动荷载工况 34

5.5 作用(荷载) 35

5.6 预应力钢束的布置 36

5.6.1 预应力钢束的特性值 37

5.6.2 预应力钢束的布置形状 38

5.7 荷载组合 39

6  简支梁内力计算 41

6.1 结构静力分析 41

6.2主梁截面承载能力验算 43

6.2.1跨中截面承载力验算 43

6.2.2支点截面承载力验算 48

6.2.3正常使用状态下应力验算 53

6.2.4正常使用状态下预应力钢筋的拉应力验算 56

     6.2.5承载力极限状态下的挠度验算………………… 58

7. 施工方法 59

8. 总结及展望 60

8.1 本设计主要工作 60

8.2 本文主要结论 60

8.3 今后工作的展望 61

致谢 62

参考文献 63

1绪论

1.1 预应力混凝土简支梁桥概述

随着交通建设事业的发展,大量的预应力混凝土简支箱梁被广泛应用。箱型梁桥在材料,工艺,土建以及施工技术,都有丰富的理论和实践经验。尤其是随着部分预应力概念的逐步成熟,突破了混凝土不能受拉与开裂的约束,打打扩展了它的应用范围。预应力混凝土已成为国内外土建工程最主要的一种结构材料,而且预应力技术已扩大应用到型钢,砖,石,木等各种结构材料,并用以处理结构设计施工中常规技术难以解决的各种疑难。我国预应力混凝土箱型梁的起步较晚,但发展迅速,应用数量庞大。我国近年来在土木工程投资方面,建设规模方面均居世界前列。在混凝土工程技术,预应力技术方面取得了巨大的进步。近二三十年来,我国预应力混凝土箱型梁发展很快,无论在桥型,跨度以及施工方法与技术方面都有突破性发展,不少预应力混凝土桥梁的修建技术已达国际先进水平。本文着重从其组成材料和特性上探讨预应力混凝土现状及前景。