南京化学工业园区依托有着自然优越的地理条件和便利的交通运输条件的长江深水岸线而建，化工产业的坚实基础，使得中国石化集团公司中的大型骨干企业都分布在南京园区内和园区周边。

图2.2 园区起步规划图

南京化学工业园区处于主要高速公路的交汇处；在建的纳入全国铁路网的专用铁路全长21.7公里，一期工程现已建成通车，路上运输能力由于四通八达的道路而全面提高；有二十二座码头，另外还有十二座在建码头，可常年停泊最高达3万吨级船舶，水上运输凭借港口基本可以达成要求；由于园区重点发展石油化工产品，输油能力和燃料要求较高，有两条高吨位的鲁宁输油管线和甬沪宁输油管线穿过园区，这两条输油管相当大程度的提高园区的可发展性。园区内的工厂都需要很高的燃料要求，通过“西气东输”工程在园区内所铺设的管网，来向园区内的各个工厂提供天然气，可以充分满足要求。园区距南京禄口国际机场只有58公里，相比很多园区距离机场要近很多，开车40分钟就可以到达。优越的市场地理位置和便利的交通条件为化工产品流通，仓储，运输和服务一体化的化工物流运输体系建设创造了有利条件。

2.2.2 上海化学工业区

上海化学工业园区是国家级经济技术开发区，也是全家首批新型工业化示范基地，全国循环经济先进单位和国家生态工业示范园区。位于杭州湾北岸的上海化学工业区，规划面积29.4平方公里，以炼化一体化项目作为龙头。主要发展方向是以烯烃和芳烃作为原料，主要用于石油化工装置和精细化工深加工，在园区内形成乙烯、丙烯、芳烃等为原料的产品链。在“十五”期间，中国投资规模最大的工业项目之一是上海化工区。上海化学工业区是自改革开放以来，第一个以石油和精细化工为核心的开发区[12]。

上海化学工业区的开发建设引入了世界级的先进理念——一体化，将整个产品的生产物流，工厂管理，环境的保护在园区内都整合在一起，形成一个便于管理和发展的大环境。目前，世界著名的英国BP，巴斯夫，拜耳，美国瓦斯等跨国公司和苏伊士集团等世界知名公共工程公司已落户上海化学工业区。上海化学工业区中的投资总量已超过80亿美元，成为亚洲最大，排名最高的世界级化工基地之一是上海化学工业区未来建设的目标[13]。

上海化学工业区位于上海金山区和奉贤区的交界处，由于地处郊区，周边有高速公路网，交通便利便于运输。虽然地处郊区，但是距离上海的市中心只有50公里左右，开车只需要短短45分钟，便于宣传和销售。除了高速公路，园区内部还有便利的铁路，设置有专用的铁路支线与浦东铁路相连接，可以说园区周边包含园区内都有完善的交通网。除了陆上交通之外，园区内还具有内河航运系统，与黄浦江长江的水系相连接。上海化学工业区距离机场也很近，到浦东国际机场和虹桥国际机场都大约为50公里。园区水陆空的运输条件都非常的便捷，为将来投资的企业提供极为便利的交通运输服务。

通过两者地址的比较，最终选择上海化学工业区。由于上海化学工业区距离市中心相比南京化学工业园区的要来的更加远，而且南京化学工业园区周边的居民量达30万人。

上海化学工业园有四个整合。四大整合具体为公共辅助整合，物流运输整合，环保整合，管理与服务整合。公用辅助一体化是合理利用能源、降低消耗。根据上海化学工业区内各个厂家不同项目所需要的水、电、气等，进行整体的规划，并根据整体情况集中建设，完成对各能源的供应在园区内可以做到统一供给的要求，形成一个一体化的工程。