线束就是电路当中连接各个电子器件的接线部位。当今生活中，电路与线束可以说无所不在，大到轮船、火箭和飞机，小至台灯、手机和玩具。而且伴随着科技的不断进步，在机械制造、通信联系、机器人和部分高技术研究领域，线束的应用也越来越广泛，越来越重要。随着国家诸多优惠政策的开放，市场经济的迫切需求，我国的线束制造工厂的生产总量已经超过了10多亿条，并且在市场需求和交通便利的良好条件下，其增长势头不可估量。例如，我国第一代航空母舰辽宁号在翻修过程中一共使用了长达1000多千米的各型线束。由此可以看出在这个电子化，信息化，产业制造智能化的时代，由于其的在传输过程中的诸多益处，成为了需求量最大的商品之一。

不难看出线束产业在这个电子化，信息化，产业制造智能化的时代，由于其的在传输过程中的诸多益处，已然成为了需求量最大的商品之一。我们就中国汽车线束行业来看当今线束行业的前景。

1.2国内汽车线束行业发展趋势及市场竞争格局

不难看出，在现阶段全球汽车线束产业市场中[2,3]，国内品牌捉襟见肘。半数以上的线束产业市场份额被日本为首的矢崎、住友电气所占有，其余大多数的市场份额被欧美各厂家所占有。

图1.2.1全球范围内汽车线束竞争格局

据悉我国现阶段绝大多数国产汽车已经配备了相应的自主线束生产。由此可见，我国自主品牌线束之市场空间发展与国产汽车的销量息息相关。由此我们不妨做出大胆的假设，如若在2020年我国国产汽车的销量突破3000万辆，那么我国自主品牌线束市场占有空间将会突破200亿，这将是一个质的飞跃，可能会将全球线束产业市场占有比进行一次重新的洗牌。

图1.2.2自主品牌线束市场空间发展趋势

1.3线束定型行业背景

现在绝大多数自动化设备是应用在线束制造前端即线束的裁剪、压接、插值。然而在线束的包覆定型中，该公司的生产线采用95%的人工与5%的半自动化设备进行线束的绑扎定型工作。因此在线束的包覆定型加工生产过程中需要大量的人工。人工长时间操作会导致加工质量出现偏差，影响产品的质量，可能会导致产量的下降，成品率降低。由于人工长期重复同一动作，这将会对工人手臂关节有一定的影响，导致职业病的发生。该设备的研发有助于提高公司的生产力，提高产品的质量以及减少胶带的浪费。加快企业有劳动密集型转向自动化加工企业。

随着汽车线束生产制造自动化程度的不断提高和生产交付周期的大幅缩短，在汽车线束生产制造过程中不得不采用先进的、自动化、高效率的生产制造设备，取代或者升级改进传统的手动、半自动的线束生产制造机器设备大势所趋。本文将简单介绍汽车线束生产制造过程中，不同的工序所采用的机械设备，以及如何高效的使用这些机械设备。由于相同功能的汽车线束生产制造用设备的型号、生产厂家各不相同，功能、性能也有所差异，故在设备的选用时应综合考虑技术设计精度、经济能力、空间场地等因素。

1.4本课题研究设计的意义

据了解，目前国内大多数企业仍采用传统的手方式进行线束的胶带缠绕，生产效率低下，加工质量得不到保障，造成材料浪费，且劳动者工作强度大。由于胶带的化学成分，致使许多劳动者由于长期与胶带进行皮肤接触从而导致诸如过敏脱皮等一系列的身体损伤。本项目研发成功,可以使国内线束可同国际线束制造竞争,提升国内线束影响力，同时使线束生产水平匹配整车生产水平，并解决当前行业给劳动者带来的诸多不便。