表1-1  2013年-2017年我国机动车驾驶人数量（单位：万人）

酒驾是在喝酒后八小时以内驾车，醉酒是在喝酒后二十四小时以内驾车。关于饮酒和醉酒的标准问题。《机动车驾驶员血液、呼气酒精含量阈值与测验》案牍对于喝酒和醉酒做了明文规定，人体体内酒精含量超过或等于每一百毫克血液中含有二十毫克酒精定义为酒驾，超过或等于每一百毫克血液中含有八十毫克酒精定义为醉酒驾驶。酒后驾驶发肇事的原因：

1.喝酒后驾车，因酒精使人体肌肉麻木，动作笨拙，反应迟缓，操作能力下降，对于车辆的操作能力降低。

2.喝酒后容易使驾驶员判断力下降，注意力被分散。饮酒后的司机对于声音和光的反应时间变长，所以无法正确判断行车速率与安全距离，对于路况信息不能准确地接收和处理。

3.喝酒会改变人的视野，使人的视野变小，视觉不稳定，对于颜色的敏感度下降，使人对信号灯、标志线的敏感度下降，难以发现身边潜在的危险和安全隐患。

4.饮酒后容易使人瞌睡、恶心、精疲力竭，甚至在行车中进入睡眠状态。

1.1.2课题研究的意义

在十一届全国人大常委会第十九次议会上颁布了《中华人民共和国刑法修正案(八)》，第一百三十三条规定了“威胁公共安全驾驶罪”，将酒后驾驶这种侵害人民生命财产安全的行为判决为刑事犯罪，酒后驾驶机动车又成为危害公共安全最大的罪行。汽车科技的发展使越来越多的的家庭拥有汽车，但是进步的科技并没有带来进步的安全意识，司机们并没有担起对生命负责的重任。严重交通事故屡次发生，人民的生命财产被严重侵害。自2011年5月1日饮酒驾车刑法法案履行以来，醉酒驾车已经成为了犯罪行为，为了彻底杜绝这种害人害己的犯罪行为，公安部对酒驾的惩罚力度一再加强。整个社会关注的“醉酒驾驶入刑罚”才能真正落实到实处，交警公安是法案的捍卫者和执行者，为了实现公平正义的执法理念，实现平等。为了保全双方家庭，这种法律要切实实现，扎根于人民心中。“醉酒驾车入刑”法案的出台是社会进步的体现，是一种反应国家欣欣向荣发展的表现，具有深远的意义。

为了实现对人权的尊重，保全每一个家庭，就需要设计一个只能酒精检测仪来测试驾驶员的酒精含量，这是一种可以从源头上遏制酒驾的方法。在汽车上加入本设计，如果待测人员酒后通电，酒精检测仪就会被触发。驾驶员呼出的带有酒精的气被MQ-3 气敏传感器汲取，再经过单片机计算是否超标。一旦超过设定的标准，就与联通的车载电脑发出信号，使得汽车无法启动。随着汽车不断普及，酒精测试仪就有了更优化的技术和更广阔的市场。

1.2国内外研究现状

1.2.1国外研究现状

1.2.2国内研究现状

1.3研究内容和技术路线

1.3.1研究内容

在本文中，我们研究了一种基于MQ-3 酒精检测用半导体气敏元件和单片机的酒精浓度检测仪。本品可用于探测周围空气中的酒精含量，它可以依据不一样的法律规章来设置不一样的阀值，并对大于预设量的酒精浓度发出警报。软件部分使用语言编程。基于单片机的酒精浓度检测仪有简单的硬件电路设计、有优秀的性能、有完善的软件，并且使用简单、携带便利。

研究主要包括以下几方面内容

（1）选定单片机，型号80C51；

（2）编写规范的汇编语言，并下载到单片机中；

（3）选定气敏传感器MQ-3；

（4）将相关信息投射到1602屏幕上；

（5）硬件系统规划，并给出硬件原理图（Protel软件或Proteus软件绘制）。

（6）在电脑上用Proteus进行仿真调试，或者在单片机实验板上调试，或者自制电路板调试。（流程如图1-3）