4.3.4轮毂电机的定转子冲片设计 20

4.3.5轮毂电机的磁路计算 21

结束语 17

致谢 17

参考文献 18

附录 19

第一章绪论

1.1课题研究的背景及意义

进入21世纪，资源稀缺问题进一步凸显，对社会各行业造成较大的冲击和影响。随着全国高速公路的不断修建，四通八达的陆路交通使得汽车的发展空前繁荣。中国汽车制造业的强势崛起，国人对汽车出行的需求量越来越高，近年来，汽车业有飞速发展的景象，传统制造业面临着更多的挑战。

当前，许多传统的汽车强国将尾气排放作为生产设计汽车的标准，同时加大利用燃油经济效率的开发。现今，人们普遍认为纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车等各类驱动系统的实施和利用将成为在未来解决人们出行的重要途径[1]。它将会越来越多的出现在我们的生活当中并引领未来汽车产业的发展。相对于笨重的内燃机系统，电动汽车具有操作方便、结构简单、质量轻便等很多方面的优势以及整车起动稳定性能和行驶稳定性能均有明显的提高。开车时，良好的性能使得驾驶乐趣得到最大发展。因此想要更加健康地发展经济而不依赖于自然资源，电动汽车改变传统的内燃机汽车已经成为一种大势所趋。在电动汽车系统众多的驱动方案中，轮毂电机驱动方案目前是最有发展空间、最具效率的一种驱动方案[2]。

在未来电动汽车领域中，作为电动汽车主要驱动部分的永磁同步电机已经成为了许多科研人员的研究目标。电动汽车用轮毂电机的开发挑战大，不仅需要具备普通电机的特点，还要求更高的传动效率和运转功率[3]。开发电动汽车的驱动电机不仅可以使我国在汽车关键零部件占有一席之地，还能调整我国电机行业产业结构，为尽快实现产业的转型升级。在我国，储量丰富的稀土矿产排在全球第一位，拥有世界20%的总量。所以轮毂电机的永磁材料可以说是很丰富，可以说是拥有很大的优势，研发出性能卓越的轮毂电机对电动汽车等各行各业都是具有深远影响的。

轮毂电机的应用，不单单局限于民用汽车，还应该不断发展其在军事上的功能。电机的不断发展，必将给汽车行业注入新的活力，带给相关行业较多的发展机遇。如果能够抓住机遇挑战成功，那么中国的发展前景将焕然一新，充满活力，迎来一次前所未有的昌盛。

1.2电动汽车国内外发展现状

二十世纪八十年代，因为空气污染的加重和温室气体引起的全球气候变暖的影响，人们迫于环境保护和节约资源的双重压力，开始着重研究新兴的电动汽车技术。在经过数年的研究之后，纯电动技术在汽车上的运用已经日趋完善，并在欧洲、美国等汽车制造业发达的国家得到较广泛的商业推广，成功在市场上占据重要地位。2009年，日产推出首款量产电动汽车LEAF[4]，美国环保局发布了“电池和电动汽车下一代计划”，拨款总额为24亿美金，要求地方各部门按1:1的比例配置24亿美金。2010年，“电动汽车峰会”在德国的成功举办，“电动汽车国家平台”正式成立并投入使用，用来推进电动汽车的未来。我国有关部门同样非常关注电动汽车的研发和工业化，从上世纪九十年代到本世纪一十年代的四个五年计划之后，我国电动汽车行业在关键零部件、整车制造、示范运行和小批量生产等方面都取得了重大进展。

通过2008奥运会、2010世博会的综合示范考核，我国电动汽车取得了显著的成就。就在北京奥运会之后，我们国家开展了“十城千辆”的电动汽车推广应用工程，掀起了全国范围的电动汽车研发的高潮[5]。2010年，我国推出新能源补贴政策，鼓励电动汽车发展，并开放试点城市，市民购买可享受最高6万元补贴。2011年，北京市政府准备出台新购车政策，针对纯电动汽车的优惠力度全面升级，即私人购买纯电动汽车不需摇号、不需限行、也不需纳税，凡北京市居民购买最高可享受12万元的购车补贴。政策的颁布无疑会给行业带来千载难逢的上升空间。