1.2研究意义

城市公园绿地可达性是评价城市公园绿地的重要指标，居民能否公平、便利地享受到公园绿地提供的各种服务功能，是衡量城市现代化水平和人地关系和谐程度的重要指标[4]。但目前国内对于城市公园绿地可达性的研究相对较少，理论体系不够健全，也未能形成统一标准。城市公园绿地可达性则补充了当前的城市绿化环境质量评估指标，强调了绿地空间分布格局的重要性，同时也为城市绿地系统的合理规划和调整提供了科学依据，具有较强的现实意义。

杭州作为全国乃至世界重要的园林城市和旅游城市，杭州未来科技城（海创园）位于杭州市中心西侧。本研究通过对杭州未来科技城公园绿地的可达性进行分析，以期了解该区域公园绿地为城市居民提供服务的能力，评价该区域城市公园绿色空间布局的合理性、居民获取公园绿地服务的便利性以及绿地资源配置的公平性等。以上对今后杭州市城市绿地评价、建设、规划等都具有一定的实践意义[5]。

1.3相关概念

1.3.1城市公园绿地概念

国家行业标准《园林基本术语标准》中对城市公园的定义是：“公园是向全社会开放的、具有较完善的游乐设施及生态环境优美的城市公共绿地。主要有提供公众游览、观赏、休憩、开展文化宣传及健身等活动等功能”[6]。《中国大百科全书》中对城市公园的概念解释为：“城市公园是城市公共绿地多种类型中的一种，由政府部门或公共集体建设经营，为城市居民提供观赏，休闲，娱乐等活动的园林”[7]。

通过比较不同学者们对城市公园的定义可以看出，城市公园的概念在解释上基本相同，即城市公园是城市公共绿地的重要组成部分，是为城市居民提供休闲、娱乐、游憩等活动的公共园林。

1.3.2可达性概念

可达性是指利用某种特定的交通系统从某一给定地点到达另一地点的便利程度。可以用交通时间，费用成本，目的地获得的机会、数量以及目标点的吸引力指数来表示。它是衡量城市服务设施空间布局合理性的一个重要标准[8]。

城市公园绿地可达性主要是指从城市地理空间中的某个位置出发，克服一定的空间阻力到达某一城市公园绿地的难易程度，它反映了人们到达城市绿色空间的过程中所克服的空间阻力的大小[9]。

1.4国内外研究现状

1.4.1 国外城市公园可达性研究

1.4.2 国内城市公园可达性研究

1.5研究方案

1.5.1 主要研究内容

（1） 城市公园基础数据库构建

鉴于城市公园研究领域广泛，而可达性在不同领域也有不同涵义，因此本文首先对城市公园以及可达性的相关概念与发展进行解析，为后续研究提供理论支撑；另一方面收集相关资料并进行整理，构建出城市公园可达性数据库。

（2） 城市公园可达性分析

本文以Arc GIS10.2为平台，采用网络分析方法，以城市公园绿地入口点为中心点对杭州未来科技城的公园绿地可达性进行分析。首先，利用服务区分析得到不同交通方式下的公园绿地可达性等级分布图。其次，利用Arc GIS软件分别统计各个可达性等级的服务面积及其所占研究区总面积的比例。再次，结合实际居民区分布情况，利用Arc GIS软件统计各个可达性等级的服务人口及其所占研究区总人口的比例。最后，基于以上的可达性分析结果，总结出杭州未来科技城的公园服务的优劣。