Jiang等人[9]通过三种不同方法制备了锰氧化物负于纳米二氧化钛的负载型催化剂，之后又测试了这种负载型催化剂的脱硝性能等一系列测试。测试结果表明溶胶凝胶法获得的催化剂不仅具有最好的催化活性，而且具有很好的抗硫性。Jiang等人[9]使用的这三种不同的方法对负载型催化剂中的锰氧化物和纳米二氧化钛的晶体结构等性质有着不同的影响。其中，溶胶法制备的氧化锰和纳米二氧化钛负载型催化剂中的锰离子和钛离子由于他们之间不仅有着相互较强的作用，还有着较大的比表面积，所以使得活性组分的表面富集度较高，所以这一方法比其他两种方法制得的氧化锰和纳米二氧化钛负载型催化剂的催化活性和抗硫性都要高出很多。

Padmanabha[10]等人，实验研究了锐钛矿型氧化钛负载氧化锰时呀发现了相同的结论，实验证明，氧化钛负载氧化锰的数量具有一定的数量值，我们将其称为饱和负载量，当负载量低于饱和负载量时，二氧化钛载体将会被单个独立集凝聚形态的氧化锰所负载；当在化钛负载氧化锰的含量达到单层饱和负载量时，氧化锰就会高度分散于二氧化钛载体上；如果氧化锰的负载量高于单层饱和负载量时，氧化锰的微晶就会开始形成，造成这一现象的原因是由于催化剂表面锰原子浓度过高导致锰原子的分散度会大幅度的降低，所以会产生生成物晶粒尺寸增大，最终TiO2载体上将会负载上聚合状钛或微晶形态的氧化锰。