摘要：生产工艺过程是指使生产对象的质与量形态产生直接改变的过程。通常情况下，生产对象包括三类：第一，原材料；第二，毛坯；第三，零件。生产过程中运用到的机械加工、装配、热处理以及毛坯制造都叫作工艺流程。在制定工艺流程时要做到：第一，明确各工序安装工位；第二，明确各工序需要的工步；第三，确定该工序加工机床类型；第四，明确机床进给量、切削速度、切削深度以及对应的主轴转速；第五，确定工序夹具、量具和刀具类型；第六，确定走刀次数以及相应的走刀长度；第七，计算该工序环节需要的时间。

关键词：工序；工位；工步；加工余量；定位方案；夹紧力

Automotive Steering Knuckle Processing Technology and Process Equipment Design

Abstract: The process of production process is the process of direct change of the quality and quantity form of the production object. Generally, the production objects include three types: first, raw materials; Second, blank; Third, parts. The machining, assembly, heat treatment and blank manufacturing used in the production process are called technological processes. In the formulation of the process of the process: first, clear each process installation station; Second, define the steps required for each process; Third, determine the type of machine tool; Fourth, specify the feed amount, cutting speed, cutting depth and corresponding spindle speed; Fifth, determine the process fixture, gauge and cutter type; Sixth, determine the number of knives and the corresponding length; Seventh, calculate the time required for the process.

Keywords: The process; Worker one; Worker's step; the surplus of processing; Orient the scheme; Clamp strength

目录

摘要 II

Abstrac. II

1. 绪论 6

1.1. 引言 6

1.2. 背 景： 6

1.3. 世界汽车转向节制造趋势 6

1.4. 目前有关汽车转向节的一些国内外研究 6

2. 转向节的制造工艺分析 8

2.1. 转向节的零件结构特点与功能 8

2.2. 转向节零件工艺规程设计 9

2.2.1. 转向节主要零件工艺分析： 9

2.2.2. 计算生产纲领、确定生产类型 9

2.2.3. 确定零件毛坯的制造形式 10

2.2.4. 工艺路线的制定 10

2.2.5. 两种加工方案 11

2.2.6. 零件表面加工方法的选择 12

2.3. 转向节加工工艺规程 12

2.3.1. 工艺规程的作用 12

2.3.2. 工艺规程的设计必须满足的要求 13

2.3.3. 转向节加工工艺过程设计要遵从的规律 13

3. 制定工艺路线及工序卡 14

3.1. 工艺路线 14

3.2. 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 16

3.3.确定切削余量和基本工时

4. 重要工艺夹具设计 38

4.1. 夹具（一）设计 38

4.1.1. 转向节钻镗主销孔夹具设计 38

4.1.2. 研究原始质料 38

4.1.3. 定位、夹紧方案的选择 38

4.1.4. 夹紧机构的计算与分析 39

4.1.5. 误差分析和计算 41

4.1.6. 确定夹具体结构尺寸和总体结构 42

4.1.7. 零件夹具设计及简单使用说明 42

4.2. 夹具（二）设计 43

4.2.1. 车轴径及端面夹具设计 43

4.2.2. 车床夹具设计要求说明 43

4.2.3. 车床夹具的设计要点 43

4.2.4. 定位机构 45

4.2.5. 夹紧机构 45

4.2.6. 零件的车床夹具加工误差分析 47

4.2.7. 定位销的选用 48

4.2.8. 零件的车床夹具简单使用说明 48

5. 结论 49

6. 致谢50

7. 参考文献51

1. 绪论

1.1. 引言

在汽车过程行驶中，时不时要变个道转个弯。驾驶员会经过一整套的机构——汽车转向系，扭转汽车的行驶轨迹。转向系同可以控制汽车不跑偏等多种原因。转向机构不但影响着乘车人的安全，还涉及到方方面面、燃油油耗等。

   转弯把持机构还有转向器和转弯传动机构凑成了转向机构。转向节，在转向桥中起着安保作用；是通过支臂轴和支架还有转向拉杆够早的转向节为基础，他能在二维空间自由旋转，不但可以控制车轮转动方向，它还必须耐磨。