在生产工艺方面，P-N型极压抗磨水基润滑添加剂比其他的添加剂要简单，就相溶性，承载力和润滑性能来说，也比其他添加剂要有明显的优势。有的磷氮试剂能够抗氧化和耐腐蚀，这对于极压抗磨剂而言极有前景，但是关于这类添加剂，国内和国外的研究工作却很少。福布斯和西尔韦等系统研究了不同的二正丁基磷酸酰胺在基础油SAE90中的摩擦学性能，并研究它的反应过程的特点[ ]。乔玉林等通过构成分子的机能，发现磷氮剂可以制成效果突出的既具有极压性又具有抗磨性能的一种添加剂[ ]。夏炎秋等根据分子设计原理，制备出了一种新颖的有机磷氮化合物，实验结果证明硫化异丁烯的PB和PD值远远比不上该添加剂，最终显示出极压的性能并且同时还有抗磨的性能[ ]。巩叶清等研制出对微生物的成长和养育下一代有帮助作用的含P-N添加剂，能够显著地提升润滑油把生物分解的性能[ ]。

(2)P-S型水基润滑添加剂

P-S型添加剂的研究开展工作已经算是润滑添加剂的研究中相对比较早的了，也是研究较为深入的添加剂类别之一。二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)是P-S型添加剂中最为典型的一种添加剂。近年来，P-S型水基润滑油添加剂是人们较多研究的一种硫、磷添加剂。在油溶性和水溶性润滑添加剂中，作为活性元素的硫、磷能够表现出极佳的极压抗磨性能。在高的载荷实验条件下，S、P可以和金属的最上面一发生反应得到含有S和P的化学膜，这种化学膜同时显示出突出的极压性能和抗磨性能。

1.1.4 含硼水溶性润滑添加剂

就目前爱看，硼专用表面或子女供给还未在国内外实现工业化。从1970年开始到之后的十多年间，日本人合成出大量的阴离子和非离子型的脂肪酸类。江大的课题组算是开始的较早的，与国内的进展相比的话，并且合成出一些具有防止纺织品燃烧的化合物。最近一段时间，其他学校的课题组着手探究关于这些层面的问题，大部分包括含B-N的表面活性剂[ ]。含B水溶性润滑添加剂已逐步在国内外引起了普遍的关注和深入研究由于其具备良好的极压抗磨、杀菌和防锈杀菌防腐的良好优点，而且无毒无害，在工艺上相对来说容易合成。主要分为有机硼酸酯以及无机硼酸酯两大类。如瓦塔纳贝一些人采用H3BO3和烷醇胺反应生成硼酸脂，这种硼酸酯能够防止金属被腐蚀和生锈并防止被微生物讲解，并且显示出突出的抗磨性能[ ]。张秀玲课题组等学者借助乳化剂和机械搅拌制备出含B润滑添加剂，质量百分含量为5% 的含B润滑添加剂水溶液的最大无卡负咬荷值能够达到902 N，并且能够很好地保护金属表面以免被腐蚀并且防止溶液起泡的效果也非常突出[ ]。李栋斌课题组等将C4H11NO2和H3BO3反应生成C4H14BNO5，然后将C4H14BNO5与C13H26O2及C12H25Br合成了醇胺类添加剂，经测定，结果表明生成出来的产物能够很好地保护金属表面防止被腐蚀[ ]。王海鹰课题组等将合成的新颖的能够发生聚合的硼酸脂与丙烯酰胺通过自由基共聚合反应合成了共聚物P ( BES－AM) ，试验结果表明该产物具有良好的乳化性甚至该产物形成乳化液的能力超过化学成分为失水山梨糖醇脂肪酸酯的Span系列，与此同时能够保护金属表面防止被腐蚀的能力也良好，同时与C18H29NaO3S复配的话复配具有很好的协调性[ ]。由此可以看出，有机硼酸酯用得越来越多，一种作用多样化水溶性润滑添加剂，它能够表现出突出的极压的性能和耐磨性能，在工艺上合成简单，无毒无害，能够很好地防止金属表面生锈和被腐蚀。

1.1.5 纳米水溶性润滑添加剂

纳米材料的特殊布局导致了纳米材料跟传统材料在物理化学特性上有一定的区别，纳米材料具备传统材料所没有的特性。与其他的润滑添加剂相比，纳米材料能够表现出更好的抗摩擦性，抗磨损性以及极压性能。如高永健等将合成的质量分数0. 1% ～ 1. 0%的油酸修饰TiO2纳米微粒，结果表明H2O的负荷程度可以提高大约10倍左右，燃烧结块能力提高超过50%[ ]。在文献[ ][ ][ ]中，我们可以看到利用C60可以合成出来不同的纳米水溶性添加剂，然后探究它在摩擦方面的特性，最终说明，C60纳米微粒发生磨擦以后会起到弹性“滚珠”润滑作用，摩擦的最上面一层能够被隔断，使承载能力更进一步，削减水基流体的磨损。