（1）道碴电阻轨道电路的漏泄电流是由一根钢轨经轨枕、道碴和道床流往另一根钢轨的，其大小由钢轨线路的绝缘阻抗，即道碴电阻决定的。道碴电阻是一个分布参数，通常以每一公里钢轨线路所具有的漏阻值表示，称为单位道碴电阻或简称道碴电阻，用rd表示，其单位是Ω·km。道碴电阻愈小，两钢轨间漏泄电流就愈大，轨道电路消耗的电能就会增多。而且道碴电阻值变化的范围越大，轨道电路的工作就越不稳定。道碴电阻的大小，一方面取决于道碴的材料、道碴层的厚度、轨枕的材料和数量；另一方面还取决于温度、湿度的变化，以及道床土壤的导电率等因素。因此，要保证轨道电路稳定地工作，必须尽可能地提高最小道碴电阻值。提高道床排水能力，定期清筛道碴，及时更换腐朽及破裂的轨枕等，都是提高道碴电阻值的有效措施。

（2）钢轨阻抗每一公里两根轨条(回路)的阻抗，称为单位钢轨阻抗或简称钢轨阻抗，用小写字母z

来表示，单位是Ω／km。它包括钢轨本身的阻抗以及钢轨接头处的阻抗。

其中，Zg是钢轨轨条本身的阻抗；Zd是钢轨接续线阻抗；Zdj是接续线与钢轨间的接触阻抗；Zyj是鱼尾板与钢轨间的接触阻抗。

钢轨本身处和钢轨接头出的直流电阻对于钢轨的直流电阻是两个十分重要的因素。其中有效电阻R和感抗L组成了交流轨道电路单位长度（每公里）上的钢轨阻抗。

2.4.2 二次参数

轨道电路的二次参数由特征阻抗Zc和传输常数组成，这是轨道阻抗Z和主要参数中的轨道电阻rd的函数，所以它被称为二次参数。基本方程表示轨道电路发射器和接收器端的电压和电流之间的表达式：

其中，Us是轨道电路（传输端）开始处的电压；Is表示轨道电路（发送端）开始处的电流；Uz表示为轨道电路端子（接收器）的电压；Iz表示为轨道电路端子（接收器端）的电流；γ表示为轨道电路的传输常数；l表示为轨道电路的长度。在交流轨道电路情况下其传输常数γ=β+jα为复数。在上式之中，β表示为衰减常数，α表示其中一个一千米所对应的电压与电流的衰减程度，单位为1/km。α表示为轨道电路的相移常数，表示每公里轨道电路的电压和电流的相移。对于直流轨道电路来说，α=1时