崇新线公路设计开题报告(2)

横断面设计,横断面设计是使道路横断面的布置及几何尺寸应能满足交通、环境、用地经济、城市面貌等要求,包括路基与路面的横断面设计。 路基的结


横断面设计,横断面设计是使道路横断面的布置及几何尺寸应能满足交通、环境、用地经济、城市面貌等要求,包括路基与路面的横断面设计。

路基的结构设计应根据其使用要求和当地自然条件,并结合施工条件进行设计。设计前应充分收集沿线地质、水文、地形、气象等资料,在山岭重丘区要特别注意地形和地质条件的影响,选择适当的路基断面形式、边坡坡度极防治病害的措施。在平原微丘区应注意最小填土高度,并设置必要的排水设施。路面的横断面设计,根据设计要求设计路面各层面所需材料以及各层面的厚度、坡度。

参考文献:

【1】尤晓伟. 现代道路勘测设计.      北京:清华大学出版社,2004.

【2】张雨化. 道路勘察设计.          北京:人民交通出版社,1997

【3】关昌余,等 新理念公路设计指南. 北京: 人民交通出版社,2005

三、方案论证

选线是在规划道路的起终点之间选定一条技术上可行,经济上合理,又能符合使用要求的道路中心线的工作。为了保证选线和勘测设计质量,降低工程造价,必须全面考虑,由粗到细,由轮廓到具体,逐步深入,分阶段分步骤地加以分析比较,进行多方案比选,才能定出最合理的路线来。

根据该地区地形条件,利用河谷定线。在路网中,沿河线占有较大的比重。综合考虑后决定选用方案一,原因如下:

(1)河谷线地形较开阔,地质条件较好,又常有河谷阶地可利用,因而填挖方及其他工程量较小。

(2)河谷纵坡均匀,路线容易适应;在坡度受限地段,可利用直流侧谷展线。

(3)多数城镇位于河谷阶地上,公路通过阶地,可更好地为地方服务,提高公路的效益,并有利于公路养护、管理。

结合上述三点将方案三否定掉,要跨过一座山工程量过大,造成过多的经济损失,而方案二虽然沿河谷线,但由于设计速度为60km/h,方案二的直线路段过长而不符合要求,也被否定掉,所以最后选用方案一。

四、设计内容

1. 路线设计部分:

(1)完成选线、定线设计;

(2)完成平面、纵断面、横断面设计,并画出拉坡图、标准横断面图、每个桩号的横断面图、土石方调配图等;

(3)撰写道路设计设计说明,不少于1500字;

2. 路基、路面设计部分:

(1)1-2种挡土墙的结构设计

(2)挡土墙稳定性分析

(3)挡土墙排水设计

(4)交通量计算

(5)结构组合设计和材料组成设计

(6)路面厚度计算

(7)材料用量计算

(8)路面结构设计

(9)绘制沥青混凝土及水泥混凝土路面结构图;

3. 涵洞设计。

(1)涵洞的平面布置

(2)涵洞的纵面布置

(3)涵洞设计计算

(4)孔径设计

4.其他要求:

(1)在开题阶段,应阅读与图书馆设计的相关文献不少于10篇,其中应有两篇外文文献。

(2)翻译英文文献一篇,不少于20000外文印刷字符或5000汉字。

(3)设计说明书及计算书应严格按照上海应用技术学院学生毕业设计(论文)编写格式要求撰写,计算部分尽可能表格化。

(4)设计及绘图应严格按照有关国家规范和标准进行,设计图应保证图面整洁匀称、结构合理、标注齐全。

五、工作进度安排

序号 阶 段 及 内 容 起迄日期 阶段成果形式

1 调研、收集并阅读相关文献资料 2018.1.2-2018.1.8

2 撰写开题报告并翻译外文文献 2018.1.9-2018.1.22 开题报告

英文翻译

3 平面设计及绘制平面图 2018.1.23-2018.2.9 平面图