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3）反向圆曲线间的最小直线长度应该不小于设计时速的2倍（以米计），如设计时速60km时为120m。，否则应该调整线形或运用回旋线而组合成S形曲线。 该设
3）反向圆曲线间的最小直线长度应该不小于设计时速的2倍（以米计），如设计时速60km时为120m。，否则应该调整线形或运用回旋线而组合成S形曲线。
该设计中JD1到JD2的直线为同向圆曲线间直线，长度为747.31m>360m；JD2到JD3的直线为反向圆曲线间直线，长度为528.743>120m。均符合规定要求。
该设计中考虑直线与曲线的组合，采用的半径最小为600m，避免了长直线与小半径曲线、小偏角相接的情况。
3.2.3圆曲线
各级公路平面不论转角大小，均设置圆曲线，在选用圆曲线半径时应与设计速度相适应；圆曲线最小半径按设计速度规定如下表：
表 3.2 圆曲线最小半径
设计速度（㎞/h） 120 100 80 60
圆曲线最小半径
m 一般值 1000 700 400 200
极限值 650 400 250 125
本设计总体地形较为平坦，考虑了与其他线形相接的配合，以及行驶舒畅及视觉舒适性，JD1圆曲线半径为700m，JD2圆曲线半径为600m，JD3圆曲线半径为700m，由上表知所选半径均符合规定要求。