1、国外发展趋势

由于国外汽车发展起步早于国内，所以汽车胎压监测系统(TPMS)的应用已基本成为汽车的标配。主要生产厂家有德国马牌公司、韩国韩泰公司、法国米其林公司、意大利倍耐力公司、日本普利司通公司等。当下，汽车胎压监测系统已成为国外汽车的标配。根据近几年发布的新车，从他们的配置中可以看出轮胎压力系统已成标配，例如德国的宝马公司、日本的雷克萨斯公司、英国的捷豹公司等汽车厂商在最新发布的车型当中都有该系统。豪不夸张的说，对于那些配备轮胎压力监测系统的车，都是具有良心的品牌。汽车的发展是给人类带来了便利，但是也有一些人为之安全问题付出了宝贵的生命。所以轮胎压力监测系统的重要性就不言而喻了，国外在这方面就做得比国内好，从08年开始都陆陆续续地为普通车型安装了该项系统。为此美国曾做过调查，每年的27万起交通事故中有一半以上都是因为胎压原因造成的。事故造成的不仅是经济的损失巨大，还有人们无法抹去的悲伤。正因为此，在2000年美国国会通过了汽车安全法规法案。这个法案一直在督促人们到2008年，只有装配过TPMS系统的新车或二手车才允许销售，并提出了汽车生产商的具体执行时间表：

2、国内发展趋势

在2003年11月份中国也对轮胎胎压监测系统有所规范——《机动车行驶安全技术条件》中，为安全起见对TPMS系统安装做了说明：“车长大于6米的客车或者货车、总质量大于1．2吨的载货汽车必须配备TPMS系统报警装置。相关规定实施第25个月内全部整改到位”。中国的TPMS系统起步较晚，国内也没有标准的文字性的政策出来，而目前中国的货运车辆一般都是私人的，这就意味着公司会受利益的驱使而忽略安全放弃装胎压监测系统。而对于一般平民老百姓买的家用轿车车主会选择路面较为平坦的道路，车主也比较爱惜自己的车，平时擦洗得干净经常检查是否漏气，所以车主也不太愿意装配TPMS系统，毕竟还得花费一笔。因此目前国内大部分车辆要普及装配TPMS系统并不是一件易事。但是要让中国每一辆车都装配上胎压监测系统也不是不可能，咱们中国的老百姓还是比较听从政府，支持政府工作的，只要政府颁布规定并附之以安全考虑告知百姓，中国的TPMS系统还是可以普及的。因此就算目前市场前景不佳，但我相信在不久的将来将会向欧美等发达国家一样的。

打铁还需自身硬自身硬啊！一样东西想要普及必须先完善自己的性能，让每一个使用过的人都觉得物超所值，特别是对于胎压监测系统这一新兴行业。刚刚开始，就得用自己的质量和性能去开辟一条属于自己的市场并在这个市场中保持长盛不衰。对于这个系统目前还是存在一些问题的，每个用过的人都多多少少会抱怨两句比如安装繁琐、影响美观；标准胎压模糊、轮胎是否合理使用不明；抗干扰能力不强容易误导驾驶员；电子软件不够成熟、编码纠错性能差、在恶劣环境下漏报严重。但是，我相信在我们一代代人不解的努力探索深入分析这些问题都将迎刃而解，包括无线信号传输的稳定性差，电池寿命短，传感器耐久性差等等。都将由中国制造变为中国创造。