目录

一、绪论 1

（一）研究背景 1

（二）研究意义 1

（三） 研究内容 2

（四）研究方法 2

1、文献分析法 2

2、层次分析法 2

3、模糊综合评价法 3

（五）国内外研究现状 3

二、一带一路背景下中国高铁国际化的现状 4

（一）“一带一路”战略简述 4

（二）中国高铁的发展历程及国际化现状 5

1、中国高铁的发展历程 5

2、中国高铁国际化的现状 6

（三）“一带一路”背景下中国高铁国际化投资的机遇和挑战 7

1、“一带一路”背景下的机遇 7

2、“一带一路”背景下的挑战 7

三、雅万高铁的风险构成分析 8

（一）雅万高铁简介 8

（二）雅万高铁投资风险 8

1、投资者风险 8

2、融资企业风险 9

3、外部环境风险 9

4、雅万高铁投资风险示意图 10

四、雅万高铁的风险评价 11

（一）层次分析法及模糊综合评价法 11

（二）雅万高铁的风险评价模型 11

1、评价指标体系建立的原则 11

2、评价指标体系的建立 12

3、评价指标权重的计算 13

4、运用模糊综合评价法进行综合评价 13

（三）基于层次分析法的模糊综合评价 14

1、进行各评价指标权重的 14

2、进行模糊综合评价 16

3、评价结果分析 17

五、研究结论 18

（一）研究结论 18

（二）建议 18

致  谢 20

参考文献 21

一、绪论

（一） 研究背景

随着高铁技术的不断发展，高速铁路在数十年间不断在世界各地延伸。而德法日这三个国家作为高铁原创国掌握着高速铁路的核心技术，所以，最初我国通过引进的方式来获取高速铁路的技术。但是现在，我国的高铁技术已经实现了完全的自主创新，而且在许多方面与海外竞争对手相比都具有优势，并且拥有了能够输出整车及系统的实力。

在2007年之前，我国在高铁方面几乎是一空白状态，所以积极引进德国、日本、法国这些拥有先进技术国家的高铁动车组，并在此基础上吸收经验，为以后中国高铁的自主创新打下基础。从2008年至今，中国高铁在将前期引进的先进技术消化吸收的基础上，开始了自主创新。国内多家高校和科研院所利用各自优势一起攻坚破难，终于功夫不负有心人，我国也通过自己的能力研发出了高铁的核心技术，由此我国高铁的发展突飞猛进，获得了世界领先的地位。在高铁建设里程数上我国也遥遥领先，这也使高铁的建设成本有所下降，从而使我国的高铁在海外与其他国家进行竞争时更加具有优势。

目前，我国正在建设以及正在努力推进的海外高铁项目包括中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路、印尼雅万高铁等项目。这些海外高铁项目在参与竞争投标以及进一步的实施建设都非常困难，但是如果成功将中国高铁推向海外，将对中国的高铁品牌与标准推广出去产生深远的影响，与此同时产生的经济与政治意义也十分重大。

“一带一路”则是中国连接欧亚大陆以及世界各国的新型贸易之路，“一带一路”战略的实施，可以为“一带一路”沿线的发展中国家的基础设施建设提供帮助，而且也可以将我国现阶段产能过剩的问题得以转化，这些国家的发展现状恰好能够与我国产生互补，产生互利共赢的局面。因此，“一带一路”战略的实施不仅能够妥善的解决我国自身的发展问题，而且也有利于促进所经过国家和地区的经济发展。

（二） 研究意义

由于高铁的不断发展，为人们出行带来了方便，也大大节省了人们的出行时间。从“一带一路”战略的实施的内容来看，主要体现在基础设施方面。借助“一带一路”的东风，可以使我国高铁“走出去”的步伐逐渐加快。与此同时，高铁“走出去”也将会推动“一带一路”发展，因此具有重要的战略地位和作用。所以研究高铁“走出去”可能面对的风险就非常重要。