3.活塞消孔数据和精度是φ（28±0.075）mm；消孔园柱度可以是0.00125mm；表面粗糙度是Ra0.125μm；两个消孔具有一样的轴度误差，应在最大实体情况下时为0；销孔轴芯线对应的裙部轴芯线垂直度应该为100：0.035；如果这些参数有误差，则会造成活塞销和活塞孔的吻合非正常，损坏活塞，活塞销，连杆的正确安装位置，进而则不能有效的正常润滑，并且会产生非正常得磨损。

4.活塞裙部确保保有0.2mm，深度是0.008mm-0.016mm的刀痕，为了以便可以储存更多的润滑油，保证发动机在工做环境中活塞和自身的汽缸缸壁之间可以型成一层保护膜，进而减少活塞和汽缸缸壁的整体摩擦系数。

5.我们为了可以改变活塞的机械性能，应该在制造过程当中对消孔，外园的尺寸和对其重量来进行分别的分组，然后依据安装的工艺需求来进行分组的安装。

1.4此课题应解决的基本问题

1.了解需要加工零件的结构与有关核心技术的要求，例如他机械加工表面的平行度，同轴度，和粗糙度等等，而且我们必须特别关注各个部分他们本身的精确度和他们之间的互相位置精准度，此加工零件的各个孔的尺寸是整体设计和加工关键步骤，所以一定要弄明白各个零件尺寸的含义。

2.他的加工工艺过程就是整体设计加工的重要的内容，所以在机械加工设计过程当中，我们必须要严格的选取毛坯，制定加工工艺路线，保证他的加工余量，还有精准的计算他的加工工艺尺寸，计算加工工时和确定除此之外的定位误差值。保证他与实际机械加工方式方法的一致，还须对加工设备，切削余量，加工装备等等来进行选择和加工设计，确保到达设计合理和实用。

3.确保工件定位准确度以及夹紧迅速，升高产率和降低人工劳动强度，升高零件加工的精度与装配的正好方便，我们必须要选取专用的装夹工具。所以在我们的夹具设计当中，我们必须要采取和端面与止口是最主要定位基准平面来加工的。相对于夹具的设计，他们的实用性则是重点。

所以夹具的设计必须要保证夹具定位的精准度与结够的合理性。思考到其夹具有定位误差和装夹的误差，我们必须对加工工件和所用的夹具来进行合理的分析。然后结合夹具的具体设计案例，我们会查阅相关的夹具设计手册为了用来解决这些的问题。

2、汽车活塞的分析

2.1发动机中活塞的作用

位于中,运动。当中的(和)和时,会暴露在下。通过和向转移,气体的吸收、压缩和排气的排出都是的结果。因此，最重要的是在下很长时间。并承受活的重复运动的交变负荷。

2.2活塞工艺分析

为了要提高活塞的工做性能和使用寿命,他必须要有以下的要求；

1.必须在高温高压下有一定的强度与刚度。

2.要有比较轻的重量。

3.要有优良的耐磨和耐腐蚀性。

4.有必要具有的和数。

5.必须保中的是的。

2.3汽车活塞结构的特点

他是由头部的活塞环曹，活塞环岸以及绝热槽，活塞裙和顶部三部分组成的。

1.顶部，汽车发动机绝大多使用平顶样式活塞，因为他与其它型式的活塞相对比较来说，应该有工作可靠性，制造简单性，重量轻与受热面积小这些优点。通常来说采用优质的铝合金材料。

2.头部，活塞环他的主要功能是确保燃烧室与气缸工作体具有良好的密封性。他的高度决定于装配的活塞环数量。

3.活塞裙和活塞裙是指活塞环槽下方的零件，为了保证活塞和气缸壁之间的间隙在正常工作条件下可以从上到下均匀间隔，一定要将活塞做成上小下大的梯形或者锥形，而活塞裙部的横截面图形则应该是为椭圆型，并且要使椭圆的长轴方向垂直活塞消孔轴线的方向（如图1所示）。