国内外压缩机电机研究现状和发展趋势(2)

(2)高速化 结构简单,矫顽力高,磁场没有发热源,可省去冷却装置,气隙长度可以取较大值等永磁同步电机的特性,使得永磁同步电机可大幅度提高转


(2) 高速化

结构简单,矫顽力高,磁场没有发热源,可省去冷却装置,气隙长度可以取较大值等永磁同步电机的特性,使得永磁同步电机可大幅度提高转速。目前已制成(20~30)×104r/min的电机,如美国通用电气公司研发的额定功率150kW、转速23000r/min的径向气隙型稀土永磁发电机已用在航空领域。用于电动车的额定功率712kW、转速27000r/min的电机也经已面世。目前各大研究场所正在研发每分钟可超过几十万转的电机。

(3) 多功能化

在一些特殊场合,电机需要适用于高温、高真空度或空间狭小的场合,如航空领域,传统的电机是没办法满足这些要求的,而耐高温(钐钴或高耐热性钕铁硼永磁体) 的稀土永磁电机,而且体积小、质量轻,方能满足这些特殊的要求。用在宇航装备中的机械手、或是用于核能装备的机器人等特殊情况下,必须要用高温电动机和高真空电动机。现如今已开发额定功率150W、转速3000r/min的三相四极永磁电动机,可工作在200℃~300℃,133.3×  Pa的真空度环境下。

(4) 微型化

20世纪中期,永磁材料的磁能积过低,导致永磁电机的体积太大,限制了永磁电机的发展,后来,钕铁硼材料的再次发掘,其最大磁能积很高,因此可制成超薄型的永磁体,超微型和低惯量电动机被研发,这是对于过去的电机来说是难以实现。目前直径几毫米以下的超小型电动机应用已经很广泛,应用于医疗微型机械、眼球手术用机械手、管道检查用机器人等。值得一提的是,现已制成世界上最小的永磁电动机,其外径只有0.8mm、长度只有1.2mm。