生鲜电商国内外研究现状和发展趋势

Farmigo 模式是不通过经营商直接将农产品和消费者直接联系,农产品不通过经营商直接从农场送到消费者家中,这样减小中间消耗周转时间


生鲜电商在国内的研究现状是即将进入3.0时代,因为我国是电子商务农业大国,国家政策会大力扶持生鲜物流,更会推动3.0时代的到来,对于生鲜说,如果生鲜配送途中的问题可以解决,那么越来越多的人会去关注事情最本的问题,消费者是希望能够买到新鲜美味的食物以及受到怎样的服务,所以更会关注生鲜企业的生鲜质量以及物流服务质量,生鲜电商3.0时代更加注重品牌化和差异化的发展,那么生鲜质量和物流服务质量就会受到重视。生鲜电商加剧的竞争,让不少生鲜电商开始意识当前需要做的不是自建冷链物流的,如果没有足够的财力物力,自建冷链会让资金链断裂从而失败,于是生鲜电商逐渐的与第三方物流合作,把自己的工作重心转向品牌化和差异化的建设。

生鲜自提柜模式将是线下O2O发展的关键。那么它未来的发展模式可能是这样的构想:生鲜电商会在众多的便利店和超市设下专业的智能冷藏柜,生鲜企业物流配送员会在消费者预定的提货时间之前把生鲜产品配送至冷藏柜并向消费者发送提货码并提示消费者生鲜货物已到冷藏柜,这是根据消费者自行决定的时间,更加适合消费者需求。消费者可以在自己任意的空闲时间内去凭着生鲜电商发送的取货码来进行提取取货,这与当前线下的自提柜解决最后一公里问题类似,但是因为生鲜产品的特殊性,智能冷藏柜将是关键,在当今的快节奏的生活下,配送到家家中并不一定有人,因为生鲜产品对温度的要求,也不能有过多的等待时间,所以这可能会成为生鲜电商的主流模式。这种模式因为成本的问题,所服务的群体注定是人口密集型,因为设立智能冷藏柜需要巨大成本,所以要保证智能冷藏柜的使用频率,那么人口密度是不得不考虑的问题。这也可以解释在韩国、日本等密集型人口的国家为什么便利店盛行。当然目前生鲜电商线下O2O的1到2小时生鲜配送服务也可以继续实施,并且和商家配送结合起来,运用一些经济性政策,鼓励消费者自提,减少配送中的成本,当然这一构想虽然好,但是实施起来还是有较多问题,比如说一批生鲜产品所需要的温区是不同的,不能像普通货物放在同一个自提柜,这也是生鲜电商必须考虑的问题。

无独有偶,美国的生鲜电商市场和中国类似,没有哪个企业可以做到垄断,生鲜电商市场却是有一片蓝海的,即使是传统电商亚马逊巨头也是没有办法形成垄断的,亚马逊生鲜O2O业务(AmazonFresh)已经做了十年,但都是平稳发展,没有失败但是没有什么重大的突破,无功无过,但是亚马逊是自营生鲜。美国的生鲜电商主要有两种运营模式:一种是亚马逊生鲜运营模式,另一种是Farmigo 运营模式。

亚马逊生鲜开始是在美国的西雅图提供服务的,也就是2007年开始的,要比中国开始的早,中国的生鲜元年可以说算是2012年,国内生鲜电商开始发展起来,但现在国内生鲜却有大于国外的趋势,亚马逊的运营模式最开始是只向西雅图的两个居民区提供生鲜电商服务,这种模式开启试运行的效果还算不错,后来就开始慢慢发展起来,在此后5年里便扩展到了整个西雅图。亚马逊生鲜2013年开始在洛杉矶提供服务,这也是美国在西雅图之后第二个提供服务的城市,2014年亚马逊生鲜又在旧金山和纽约开始了生鲜配送。亚马逊生鲜的运营模式总的来说是比较的保守的,它一直奉行缓慢而稳健的扩展模式,它所关注的目标群体是客户密度大的群体,不然成本实在太大,即使是亚马逊这样的企业也要谨慎,亚马逊有两种配送方式,直接在指定的时间送到家和放在门外,放在门外也只能是一定的时间内,放在门外这种方式不太适合我国国情,如果在指定的时间内家中没有人需要支付费用在让配送员再次配送。我国现在做的比较好的生鲜物流配送是和消费者约定时间配送,类似于上门配送,但是如果消费者错过了约定的时间,配送员会电话联络消费者,根据消费者自主需求放在门外或者是重新配送,但大多数消费者会考虑到安全性和生鲜时效性问题会选择后者和配送员再次约定时间重新配送,虽然对消费者来说比较便利,却无形中因为重复劳动增加了物流成本。