摘要：本论文主要研究了影响物流成本的两大主要组成部分：物流运输路径和库存控制过程。首先本论文讨论了物流运输路径成本的优化模型，主要介绍了货物有时间限制的最小费用问题，并基于一般的运输问题，建立了货物运输有时间限制的最小费用问题的数学模型。最后通过实例，用表上作业法对数据进行模拟来检验我们所建立的数学模型，数值结果表明该模型能较好的预测运输路径的总成本。

其次本论文讨论了物流的库存优化模型。先讨论的是最简单的库存模型即不允许缺货，立刻到货模型。在前者的基础上研究相对应的库存模型即允许缺货，不立刻到货模型，更加贴近实际。最后通过数据模拟检验我们所建立的两个数学模型，数值结果表明该模型能较好的能够预测库存的总成本。

关键词：物流成本；运输路径；库存优化

Abstract：This paper mainly studies the two main components that affect the logistics cost: logistics transportation path and inventory control process. Firstly, this paper discusses the optimization model of logistics transportation path cost, and mainly introduces the minimum cost of goods with time constraints. Based on the general transportation problem, the mathematical model of the minimum cost of time limit is established. Finally, the numerical simulation results show that the model can predict the total cost of the transportation path. It shows that the model can predict the total cost of the transportation path.

Secondly, this paper discusses the logistics optimization model of logistics. The simplest inventory model that is not allowed out of stock, immediate arrival model is first discussed. On the basis of the former study, we further study the corresponding inventory model that allows the stock, not immediately arrival model, more closely to reality. Finally, we examine the two mathematical models which we have established through the data simulation. The numerical results show that the model can predict the total cost of inventory.

Keywords：Logistics cost; transportation path; inventory optimization

目  录

第一章 绪论 1

第二章 物流运输路径成本优化模型 3

2.1 货物运输有时间限制的最小费用问题 3

2.2 一般货物运输问题的数学模型 4

2.3 货物运输有时间限制的最小费用问题的数学模型 5

2.4 实例 6

2.5 结论 9

第三章 物流库存优化模型 10

3.1 不允许缺货，立刻到货模型 10

3.1.1 不允许缺货，立刻到货模型的基本假设 10

3.1.2 产品的库存状态 10

3.1.3 建立不允许缺货，立刻到货模型 11

3.2 允许缺货，不能立刻到货模型 13

3.2.1 允许缺货，不能立刻到货模型的基本假设。 13

3.2.2 产品的库存状态 13

3.2.3 建立允许缺货，不立刻到货模型 14

3.3 实例 16

3.3.1 库存不允许缺货，立刻到货的模型 17

3.3.2 库存允许缺货，不立刻到货的模型 17

3.4 小结 18

结 语 20

致 谢 21

参考文献 22

第一章 绪论

“物流”的名称从PD（Physical Distribution）到Logistic，经历了从第二次世界大战以来的半个世纪。随着全球经济一体化发展进程的加快和现代科技进步的影响，推动了现代物流的快速发展，促进了现代物流理论的发展完善。各国经济在生产、流通、分配、消费各领域呈现一体化的发展趋势；国际大市场加速形成。我国许多城市、地区更是将物流列为经济发展重要支持产业之一。

随着全球经济一体化不断迅速发展，企业之间的贸易竞争也在不断加剧，因此对于大部分物流企业来说，物流成本的优化也就成为了企业降低供应链运营总成本最有效的商机所在。这也加速了物流成本优化模型的研究。通过研读国内外的文献和著作。我们知道目前世界物流成本优化主要考虑运输、配送、采购管理、库存、流通加工、包装管理、装卸搬运等七个方面。