基于SWOT分析法的贾汪旅游业发展战略研究(2)

2、区位交通优势 贾汪地处苏鲁两省交界处,东部与江苏省邳州市交界,南部与江苏省铜山区接壤,北部与山东省枣庄市为邻。贾汪区地理位置优越,交通


2、区位交通优势

贾汪地处苏鲁两省交界处,东部与江苏省邳州市交界,南部与江苏省铜山区接壤,北部与山东省枣庄市为邻。贾汪区地理位置优越,交通便利,道路四通八达,运输便利,水路、铁路、公路、航空和地下管道综合运输一体化。其中206国道、310国道交汇、104国道经过贾汪,在2011年开通徐贾快速通道可以快速直达徐州。2012年徐州观音机场在贾汪设立了候机楼,贾汪区距徐州观音国际机场35公里,通过高速公路仅半个小时车程;贾汪也有丰富的水运资源:京杭大运河横贯东西,成为贾汪重要的水运枢纽之一。交通的便利提高了贾汪的可进入性,这会给未来贾汪的旅游业带来很大的帮助。

(二)劣势分析

1、旅游产品有较强的季节性

由于贾汪旅游业处于发展的起步阶段,所以旅游景点和设施的规模还相对有限。贾汪目前的旅游产品,以休闲,假日,娱乐,农家游为主,这些旅游产品自身存在具有较强的季节性。根据实地搜集资料发现,在初冬到春分的这段时间,由于天气严寒等因素的影响,很少有游客参与贾汪旅游,以潘安湖风景区为例,这个时段的游客量只有全年游客接待量的7%,而其他时节,游客又往往达到饱和,但是接待能力不足,服务质量下降,游客反馈不满,无法凸显旅游优势。

2、旅游产品多为初级产品,层次低

旅游产品的层次程度、种类繁多、互动程度等都是旅游目的地整体吸引力的重要因素。北京大学陈传康教授根据旅游者的动机和类型将旅游活动行为划分为:专门层次会议、宗教、商务、休疗养疗、考察、娱乐、购物、观赏,观赏在旅游行为中属于最基础层次。当前,观光休闲旅游产品是贾汪旅游产品的主体。例如:根据对潘安湖的实地考察,潘安湖的经济收入80%来源于门票,16%来源于停车费,在购物与娱乐方面的收入只有4%。潘安湖的核心旅游景点是湿地风光,绝大多数的游客来潘安湖是为了观赏湿地。不止潘安湖风景区,督公湖、大洞山风景区这两大核心旅游景点也是主打观光度假产品。产品层次低,景区旅游项目缺乏参与互动性,导致贾汪旅游产品整体吸引力不足,缺乏旅游精品,削弱了贾汪旅游业的竞争力。

3、区内交通不完善

贾汪的交通是由外部交通和区内交通共同组成,而外部交通起决定性作用。即使贾汪的水、路、空交通条件都存在,但是存在效率不高,没有景点直达公交车等问题,从徐州市区火车站到潘安湖景区需要1个多小时,到督公湖或者大洞山风景区更是需要倒几次车才能到,需要消耗的时间就到达到2—3个小时。而景区内的交通更是需要完善,如潘安湖景区的湖面交通设施不完善,一天只有3辆船可以载游客观赏,在游览高峰期时会出现游客长时间停留在排队区,造成时间的浪费。

4、旅游基础服务设施不完善

由于政府资金投入不足,造成了贾汪旅游服务设施上的不完善。如潘安湖景区周边的“农家乐”,没有统一的供水和排水设施,村庄内部道路狭窄,缺乏消防和环卫设施。排污排水管道不畅,各种生活用水随意排放,造成潘安湖景区附近经常出现难闻的气味,严重影响当地景区的环境。再比如,督公湖的滑雪项目是景区的特色之一,每年冬天会吸引很多的游客,但是为游客提供的安全防护设备不足,特别是在春节假期由于游客众多,防护设备不足,有些游客没有佩戴防护设备,会出现游客受伤的现象。

5、旅游营销不足,知名度较低

促进目的地旅游产业的发展,提升旅游业的整体竞争实力,就要求我们要在旅游营销方面加大力度。2016年,贾汪政府旅游发展方面投入110.7万,而在旅游宣传营销方面的支出32.7多万人民币,主要的营销方式很少:开展节庆活动;宣传单引发;电视台宣传。相比着名的旅游城市乌镇,每年在旅游营销上的花费约为300多万人民币。营销方式也很多:电视互联网广告(在湖南卫视,中央卫视投放宣传视频);不定期的促销活动;开展节庆活动;旅游推介会等。很明显,贾汪在旅游营销投入方面起步晚,投入不足。如果想要提升旅游目的地的知名度、刺激游客消费就要加大旅游营销。